中文简体Innenfor maskinteknikk og bilproduksjon er bolter en viktig kontakt, og stabiliteten og påliteligheten til ytelsen deres er direkte relatert til sikkerheten til hele systemet. Blant de mange boltytelsesindikatorene er flytestyrken spesielt kritisk. Den bestemmer direkte om bolten er utsatt for plastisk deformasjon når den utsettes for ekstern kraft, og påvirker dermed koblingsytelsen. Spesielt for dobbelthodet riflede navbolter er flytegrensen direkte relatert til stabiliteten til forbindelsen mellom hjulet og kjøretøyet.
1. Definisjon av flytegrense
Flytegrense refererer til spenningsverdien ved hvilken bolten begynner å produsere plastisk deformasjon når den utsettes for ytre kraft. Enkelt sagt er det det kritiske punktet hvor bolten går inn i det plastiske deformasjonsstadiet fra det elastiske deformasjonsstadiet når den ytre kraften når en viss grad. Før dette kritiske punktet er deformasjonen av bolten reversibel; når den overskrider dette kritiske punktet, vil deformasjonen av bolten bli irreversibel plastisk deformasjon.
2. Betydningen av flytestyrke for dobbelthodet riflede navbolter
For dobbelthodet riflede navbolter er flytegrensen direkte relatert til om den er utsatt for plastisk deformasjon når den utsettes for ytre kraft. Hvis flytegrensen er for lav, kan bolten gjennomgå plastisk deformasjon når den utsettes for en liten ytre kraft, noe som resulterer i løs forbindelse eller svikt. Tvert imot, hvis flytegrensen er høy, kan bolten motstå større ytre kraft uten plastisk deformasjon, og dermed sikre stabiliteten og sikkerheten til forbindelsen.
3. Sammenheng mellom flytegrense og koblingsytelse
Tilkoblingsytelse er en av de viktige indikatorene for å evaluere ytelsen til bolter. Det gjenspeiler størrelsen på den ytre kraften som bolten tåler under tilkoblingsprosessen, stabiliteten til tilkoblingen og påliteligheten etter tilkoblingen. Som en av nøkkelfaktorene som påvirker tilkoblingsytelsen, bestemmer flytestyrken direkte ytelsen til bolten under tilkoblingsprosessen.
Nærmere bestemt, når flytegrensen til den dobbelthodede, riflede navbolten er høy, kan den motstå større ytre kraft uten plastisk deformasjon, og dermed sikre stabiliteten til forbindelsen mellom hjulet og kjøretøyet. Selv under tøffe kjøreforhold, som høyhastighetskjøring, plutselig bremsing, humpete veier, etc., kan bolten opprettholde en stabil tilkoblingstilstand for å sikre kjøresikkerhet.
Men hvis flytegrensen til dobbelthodet riflet navbolt er for lav, kan den gjennomgå plastisk deformasjon når den utsettes for en liten ytre kraft, noe som resulterer i løs forbindelse eller feil. Dette vil ikke bare redusere stabiliteten til forbindelsen mellom hjulet og kjøretøyet, men også øke kjørerisikoen og kan til og med forårsake sikkerhetsulykker.
